TrackMind — mentale Performance Begleitung für Motorsport mit dem RPM System

Der Kopf ist das
letzte Setup
am Fahrzeug.

TrackMind ist die spezialisierte mentale Performance Begleitung für Rennfahrer, Trackday- und Clubsport-Piloten. Unfallaufarbeitung, Blockadenabbau, Fokus unter Extremdruck und konstante Rundenzeiten — strukturiert im RPM System.

30 MIN

Kostenloses Erstgespräch

3

Performance Module

1:1

Individuelle Begleitung

100%

Motorsport-Fokus

01Reality Check

Das Auto ist nicht das Problem.

Setup, Reifen und Datenanalyse sind ausgereizt. Was bleibt, ist der Faktor, den die meisten Fahrer nie systematisch trainieren: die eigene mentale Konfiguration unter Extrembedingungen.

Nach dem Crash

Der Einschlag ist repariert, der Kopf nicht. Die Bremspunkte werden früher, der Sektor mit dem Unfall bleibt langsam — obwohl das Können unverändert da ist.

Leistungsabfall unter Druck

Im freien Training passt die Zeit, im Qualifying oder im Rennen fehlt die letzte Zehntel. Die Nervosität frisst Präzision genau dann, wenn es zählt.

Inkonstanz über den Stint

Runde 3 ist stark, Runde 14 ist unsauber. Konzentration bricht ein, Fehler häufen sich, das Ergebnis wird zum Zufall.

Neue Fahrzeugklasse

Mehr Leistung, anderes Bremsverhalten, neue Aero. Das mentale Referenzsystem ist noch auf das alte Fahrzeug kalibriert — Vertrauen fehlt.

Kopfkino statt Fokus

Gedanken an Kosten, Erwartungen von Team und Sponsoren, Angst vor dem nächsten Fehler. Aufmerksamkeit liegt überall, nur nicht auf der Strecke.

Nach einem schweren Verkehrsunfall

Autofahren ist mit Anspannung besetzt. Bestimmte Situationen lösen körperliche Stressreaktionen aus, die sich nicht wegdiskutieren lassen.

Wenn du dich in mindestens einem Punkt wiedererkennst, ist das keine Schwäche — es ist ein unbearbeiteter Bereich deines Setups.

Erstgespräch buchen
03Ablauf

So läuft die Zusammenarbeit

Keine offenen Gesprächsrunden ohne Ziel. Jede Zusammenarbeit folgt einem klaren, nachvollziehbaren Ablauf.

01

Erstgespräch

30 Min / kostenlos

Kostenloses Zoom-Briefing: aktuelle Situation, Ziele und Einschätzung, welches Modul greift. Ohne Verpflichtung.

02

Analyse & Profil

Session 1

Fahrerprofil, Belastungsanalyse, Auslöser und Ist-Zustand. Am Ende steht ein konkreter Arbeitsplan.

03

Modularbeit

Laufende Sessions

Umsetzung im gewählten RPM-Modul: Techniken, Routinen und Aufgaben zwischen den Sessions.

04

Transfer an die Strecke

Trackday / Rennen

Anwendung im Realbetrieb — auf Wunsch mit Begleitung am Eventtag und Debriefing danach.

04Zielgruppen

Für wen TrackMind gebaut ist

Spezialisiert statt allgemein: TrackMind arbeitet ausschließlich mit Menschen, deren Leistung hinter dem Lenkrad entschieden wird.

  • Rennfahrer im Clubsport und in nationalen Serien
  • Trackday- und Clubsport-Fahrer mit Leistungsanspruch
  • Nachwuchsfahrer und Kart-Piloten im Aufbau
  • Professionelle Fahrer mit Team- und Sponsorenverantwortung
  • Fahrer mit mentalen Blockaden nach einem Crash
  • Fahrer mit Nervosität oder Fokusverlust unter Druck
  • Menschen nach schweren Verkehrsunfällen
  • Fahrer beim Wechsel in eine neue Fahrzeugklasse

Anwendungsfälle

Rückkehr nach dem Einschlag

Recovery

GT4-Pilot, Abflug in Kurve 1. Ziel: wieder volle Geschwindigkeit im betroffenen Sektor — ohne Vermeidungsverhalten.

Qualifying-Problem

Performance

Starke Trainingszeiten, im Zeittraining fehlen drei Zehntel. Ziel: Aktivierungsniveau exakt steuern.

Klassenwechsel

Mindset

Von Cup-Fahrzeug auf deutlich stärkeres GT3-Material. Ziel: schnelle mentale Rekalibrierung auf neues Fahrverhalten.

Carlo Steckert, Mental Performance Coach von TrackMind, in der Boxengasse

Founder / Mental Performance Coach

Carlo Steckert

05Wer dahintersteht

Carlo Steckert

Mentale Performance-Arbeit mit vollem Fokus auf Motorsport — entstanden aus der Praxis an der Strecke, nicht aus dem Seminarraum.

Carlo Steckert begleitet Rennfahrer, Trackday-Piloten und ambitionierte Fahrer in Situationen, in denen Technik und Training an ihre Grenze kommen: nach Unfällen, bei Blockaden, unter Erwartungsdruck und beim Sprung in schnelleres Material.

Sein Ansatz ist bewusst nüchtern. Kein allgemeines Life Coaching, keine Motivations­floskeln — stattdessen klare Diagnostik, definierte Interventionen und überprüfbare Ergebnisse. Genau wie in der Fahrzeugentwicklung: messen, anpassen, wieder messen.

Aus dieser Arbeit ist das RPM System entstanden: Recovery, Performance und Mindset als drei eigenständige Module, die einzeln wirken und zusammen ein vollständiges mentales Setup ergeben.

Spezialisierung

Motorsport

Arbeitsweise

1:1 / strukturiert

Formate

Zoom & Strecke

06Leistungen & Preise

Transparente Formate

Alle Preise inkl. USt. Individuelle Team- und Saisonpakete auf Anfrage — inklusive Angebot für Rennställe und Nachwuchsprogramme.

Single Session

149 €

pro Einheit / 60 Min

Punktuelle Arbeit an einem konkreten Thema — ideal als Einstieg oder zur Vorbereitung auf ein Event.

  • 60 Minuten 1:1 via Zoom
  • Konkrete Themenbearbeitung
  • Zusammenfassung & Aufgaben
  • Flexible Terminierung
Session anfragen
Empfohlen

RPM Programm

790 €

6 Sessions / ca. 3 Monate

Das Kernangebot: strukturierte Arbeit entlang eines RPM-Moduls mit messbarer Entwicklung über die Saisonphase.

  • 6 × 60 Minuten 1:1
  • Fahrerprofil & Belastungsanalyse
  • Individuelle Routinen & Protokolle
  • Support zwischen den Sessions
  • Debriefing nach Events
Programm anfragen

Race Weekend Support

ab 690 €

pro Eventtag

Begleitung direkt an der Strecke: Vorbereitung, Betreuung zwischen den Sessions und strukturiertes Debriefing.

  • Vor-Ort-Begleitung am Eventtag
  • Pre-Session Routinen
  • Betreuung zwischen den Runs
  • Debriefing & Maßnahmenplan
  • Anreise nach Aufwand
Angebot anfordern

Hinweis: Mentale Performance-Begleitung ersetzt keine ärztliche oder psychotherapeutische Behandlung.

07Kundenstimmen

Ergebnisse von der Strecke

Nach meinem Abflug in Hockenheim habe ich Kurve 1 ein halbes Jahr nicht mehr voll genommen. Nach vier Sessions war der Sektor wieder auf Bestzeitniveau — ohne dass ich mich zwingen musste.

Mark T.

GT4 Clubsport

Mein Problem war nie das Tempo, sondern das Qualifying. Die Routine, die wir aufgebaut haben, nutze ich inzwischen an jedem Rennwochenende. Streuung der Rundenzeiten deutlich runter.

Jonas R.

Nachwuchsfahrer Formel

Der Wechsel auf ein deutlich stärkeres Fahrzeug hat mich mental komplett aus dem Rhythmus gebracht. Carlo arbeitet extrem sachlich — das hat für mich als Techniker perfekt gepasst.

Sebastian K.

Trackday & Clubsport

Nach einem schweren Verkehrsunfall war Autofahren für mich reiner Stress. Die schrittweise Aufarbeitung hat mir meinen Alltag zurückgegeben.

Andrea M.

Privat / Unfallaufarbeitung

08FAQ

Häufige Fragen

09Terminbuchung & Kontakt

Start Engine — 30 Minuten, kostenlos.

Wähle einen freien Slot für dein Zoom-Briefing oder schreibe eine allgemeine Anfrage. Beides erreicht Carlo direkt.

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